:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2009%2F11%2F5120717%2F1-bmw-seria-5-f10-concurenta-0.jpg)
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2009%2F11%2F5120717%2F23-bmw-5-series-e-60-101.jpg)
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2009%2F11%2F5120717%2F24-bmw-5-series-e-60-102.jpg)
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2009%2F11%2F5120717%2F25-bmw-5-series-e-60-103.jpg)
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2009%2F11%2F5120717%2F26-bmw-5-series-e-60-104.jpg)
Cancan.ro
:format(webp):quality(80)/https://www.promotor.ro/wp-content/uploads/sfm/2024/11/1571380236/8d11dc2b8d06fa6b3ef7daa487d1bb7b-o.jpg)
Modelul Peugeot 607 este o maşină
pe final de carieră, o carieră cu un succes modest pentru
francezi. Berlina 607 a încercat să fie propunerea clasică a
grupului PSA, completând stilul nonconformist al lui Citroen C6.
Însă, la fel ca „vărul” francez, imaginea lui 607 este la un nivel
cu mult mai mic decât BMW Seria 5.
Momentan, Peugeot 607, chiar dacă este o berlină
majestuoasă, oferă un spaţiu sub nivelul lui BMW Seria 5,
iar importanţa maşinii franceze este cu atât mai redusă din cauza
faptului că nu are o versiune break, dar nici sistem de tracţiune
integrală.
Gama de motorizări constă dintr-un
V6 pe benzină de 210 CP (concurent direct pentru BMW 525i) şi două
motoare diesel, dintre care HDi-ul în configuraţie V6, de 204 CP
rivalizează cu BMW 525d. În mod interesant, chiar dacă Peugeot 607
este un model pe final de carieră şi nu se poate lăuda cu o imagine
puternică, preţurile sunt la nivelul
omologului BMW Seria 5, ceea ce nu ajută deloc maşina
franceză.
Concluzie: se pare că
Peugeot 607 nu va mai avea un urmaş, aşa încât
noul BMW Seria 5 F10 nu riscă să fie „muşcat” de nici un
leu.
Nu uita,
primele impresii despre noul BMW Seria 5 F10 în data de 24
noiembrie!
:format(webp):quality(80)/https://www.promotor.ro/wp-content/uploads/sfm/2024/11/1639065587/2a9ab54f839333431ddc8a67df23be3e-o.jpg)
:format(webp):quality(80)/https://www.promotor.ro/wp-content/uploads/sfm/2024/11/1571298357/03b317fad587dd05b7b09ff04920ddc7-o.jpg)
:format(webp):quality(80)/https://www.promotor.ro/wp-content/uploads/sfm/2024/11/1687507354/d7eb254dd6138055448ae32b554a461a-o.jpg)
:format(webp):quality(80)/https://www.promotor.ro/wp-content/uploads/sfm/2024/11/1571298383/19944e7c17d35f6aae399aec7b8771ae-o.jpg)
:format(webp):quality(80)/https://www.promotor.ro/wp-content/uploads/sfm/2024/11/1571297711/8baf80d6b2e7b68aa6297c379bda7fb7-o.jpg)
:format(webp):quality(80)/https://www.promotor.ro/wp-content/uploads/sfm/2024/11/1571380247/78c71c39e0b625b0b7643b2b6d8f0aef-o.jpg)
:format(webp):quality(80)/https://www.promotor.ro/wp-content/uploads/sfm/2024/11/1571298467/4a4b71f447c30f82eae077dc03af6d5d-o.jpg)
:format(webp):quality(80)/https://www.promotor.ro/wp-content/uploads/sfm/2024/11/1639060551/6973ec0600dbe4c98ddf3507005496ef-o.jpg)
:format(webp):quality(80)/https://www.promotor.ro/wp-content/uploads/sfm/2024/11/1603898712/067b1cdafc8f30f1ce6e9238b95e417e-o.png)
:format(webp):quality(80)/https://www.promotor.ro/wp-content/uploads/sfm/2024/11/1589869959/59e070726c099b8a0e30a34aed3eb6bb-o.jpg)
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F02%2Fvw-passat-variant-5-e1707397063709.jpg)
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F06%2Funiunea-europeana-inregistreaza-cifre-in-crestere-privind-inmatricularile-de-masini-noi.jpeg)
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F12%2FToyota-RAV4_Plug-in_Hybrid-2021-1280-2f.jpg)
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F12%2Fvolkswagen-arteon-disponibil-prin-banca-transilvania-la-un-pret-atragator-9.jpg)